Interessante cijfers en getallen rondom scootmobielen

Ontdek interessante cijfers en getallen rondom scootmobielen. Olof Geurts van
Scootmobiel Comfortabel heeft ze voor je op een rijtje gezet!

Vraagt u zich af of er veel ongevallen zijn met een scootmobiel, en vallen ze onder de wegenbelasting? Zijn ze veilig genoeg, en wat is het prijsverschil tussen een nieuwe of tweedehands scootmobiel?

Of u nou al jaren een scootmobiel rijdt of op het punt staat een scootmobiel te kopen: we zijn allemaal wel nieuwgierig naar cijfers, percentages. Olof Geurts van Scootmobiel Comfortabel zet alles eens even op een rijtje!

Scootmobielen algemeen

• De regio of provincie met verhoudingsgewijs de meeste scootmobielen is vanzelfsprekend de Randstad.
• De gemiddelde leeftijd van mensen die een de scootmobiel kopen of gebruiken is overwegend zestig-plus, maar sluit ook de net wat jongere gebruikers niet uit.
• Het gedeelte van de scootmobielgebruikers met veel voorkomende fysieke beperkingen als artrose of reuma ligt op 53% van het totaal.
• Mensen stoppen niet vaak ‘zo maar’ met hun scootmobiel (stoppen door angst, overlijden of niet meer in staat tot besturen). Dit loopt uiteen van maanden tot jaren, afhankelijk aandoening of ziekte.

Veiligheid en ongevallen van scootmobielen

Ontdek interessante cijfers en getallen rondom scootmobielen

• Waar gebeuren nou eigenlijk de meeste ongelukken met een scootmobiel?

In tegenstelling tot wat veel mensen zullen denken, gebeuren de meeste ongelukken met een scootmobiel niet in drukke verkeerssituaties, maar thuis bij het parkeren.

• Zijn scootmobielen veilig genoeg?

In ons land is er op allerlei manieren strenge controle. Als zich iets voordoet op het gebied van veiligheid, ligt dat zelden aan het mobiel, maar bijna altijd aan de gebruiker. Wie zijn verstand gebruikt bij het besturen van een scootmobiel, komt in principe nooit voor verrassingen te staan.

• Wat is het aantal ongevallen met scootmobielen in de afgelopen tien jaar?

Bij alle modellen hier bij Scootmobiel Comfortabel schatten we dat in op vijf procent. Landelijk zal het wel niet veel afwijken.

Verzekering en belasting versus scootmobielen

• Hoeveel scootmobielen rijden onverzekerd rond?

Dat is ons niet bekend. Wel vinden we dat de taak van de verkoper om dit aan te geven. Bij ons en in elk ander professioneel bedrijf zal er nooit een model onverzekerd de deur uitgaan.

• Zijn scootmobielen vrijgesteld van wegenbelasting en BPM?

Dit vragen veel mensen zich af. Er is geen sprake van BPM of wegenbelasting, het is volgens de wet namelijk een hulpmiddel, in plaats van een vervoermiddel.

• Wat is bij eens scootmobiel de gemiddelde verzekeringspremie, en wat is dan verzekerd?

Het antwoord is: WA € 50,- per jaar, allrisk € 225,- per jaar.

Prestaties en specificaties van de scootmobiel

• Wat is volgens Olof de gemiddelde prijs voor een nieuw of tweedehands model?

De aanschaf voor een nieuwe ligt tussen de € 4.000,- en € 6.000,- Een gebruikte ligt doorgaans tussen de € 750,- en € 2000,-

• Wat is de gemiddelde actieradius van een scootmobiel?

Dit is 45 km.

• Hoe vaak komt het voor dat iemand met een scootmobiel met een lege accu komt te staan?

Het handige is dat mensen onzeker zijn, waardoor ze vaak op tijd opladen. In de praktijk hoor ik niet erg vaak dat iemand langs de kant van de weg komt te staan.

Geplaatst in: